 |
7/9 | |||||
|
 |
|||||
|
EMBRAER É impressionante ver como a imprensa nacional noticia os fatos quando cai um avião fabricado pela Embraer. Sempre dizem que caiu um avião da Embraer, e não um avião do operador XXXX. Com relação aos demais fabricantes o tratamento é sempre diferente: "Cai avião da American Airlines etc...", e não "Cai Boeing" ou "Cai Airbus". Até parece complexo de inferioridade para produtos brasileiros. Apenas para exemplificar, basta dar uma olhada, ABAIXO, na mesma notícia descrita pelo Estadão e a CNN com relação ao acidente ocorrido com um EMB-120 na Espanha. O Estado de S.Paulo "Avião de carga da Embraer cai na Espanha Bilbao, Espanha – Uma aeronave bimotor da Embraer bateu contra uma colina ao norte da cidade de Bilbao, na Espanha, matando seus três tripulantes. O avião, modelo 120 de propriedade da Ibertrans, estava voando de Madri para Bilbao quando o piloto perdeu o controle. Segundo a polícia, o acidente se deu apenas 20 minutos antes do horário previsto para o pouso, 3h30 (de Brasília). A torre de controle do aeroporto avisou a polícia e os bombeiros assim que perdeu contato com a aeronave. Mais tarde, a polícia encontrou os corpos dos dois pilotos e do mecânico que estavam no vôo próximos aos destroços da aeronave, nas redondezas da vila Zalbidar, a 50 quilômetros de Bilbao. Ainda não se sabe a causa do acidente. A aeronave transportava carga de correio. O EMB 120, batizado como Brasília, foi lançado, como projeto, em abril de 1980 e seu primeiro protótipo voou em julho de 1983. Diferentemente do Bandeirante, que iniciou sua carreira no Brasil e só depois foi exportado, o Brasília entrou diretamente em operação no exterior, em outubro de 1985. Com mais de 350 unidades já comercializadas e em operação, o avião está equipado com motores Pratt & Whitney dotados de hélices quadripás, tem velocidade máxima de cruzeiro de 583 km/h e alcance de 1.482 km. O Brasília mede 20 metros de comprimento, 6,35m de altura e 19,78m de envergadura (da ponta de uma asa à ponta da outra). O avião pode ser configurado para o transporte de passageiros e também de carga. Segundo a Embraer, o teto de serviço (altitude) é de 9.754 metros." CNN "Cargo plane crashes in Spain January 14, 2002 Posted: 2:11 PM EST (1911 GMT) MADRID, Spain (CNN) – A mid-sized cargo plane carrying United Parcel Service packages crashed in northern Spain early on Monday, killing its three crew members, an executive of Ibertrans – the company that operated the plane -- told CNN. The Brazilian-made dual propeller Embraer 120 lost contact with the Bilbao airport tower just before its scheduled landing at 7:30 a.m. in Bilbao, en route from Madrid, where it had departed at 6:38 a.m. Police arrived at the crash site, the Monte de Santa Maria la Vieja en Zaldibar, near Bilbao's airport, and confirmed the fatalities to Ibertrans, Jose Luis Alberquilla, the firm's chief of flight security, told CNN. Among the victims was a director of Ibertrans named as Miguel Alemany, who was also a partner in the company, Reuters news agency said. Alberquilla said virtually everything on board was a UPS package. It was the first crash the company has suffered in its 10-year history. There was no immediate indication of foul play and investigators were trying to determine the cause, Alberquilla said. The Spanish firm Ibertrans, for the past two years, has delivered UPS packages within Spain from major cities like Madrid to other destinations. There are now five remaining Embraer 120 planes operated by Ibertrans -- one of which is for cargo and the other four are for passengers. The weather around Bilbao Monday morning was described as foggy but with sufficient visibility to conduct the flight, Alberquilla said."
NOTÍCIA DO SEQÜESTRO Já faz um mês que um cidadão famoso está em poder de seqüestradores, e a policia ainda não resolveu? Imaginem se fossemos nós, simples anônimos. Está faltando polícia competente neste país. A que nós temos só serve para usar sirene para furar transito ruim, usar de autoridade para abuso de poder e tirar propina de assaltantes e não-assaltantes. E a imprensa, então? Para ficar noticiando que bandido é bonzinho ("coitadinho" do Fernando Dutra, morreu jovem), enche revista semanal e folhas de jornal. Está na hora de a imprensa prestar mais serviços à comunidade que trabalha, faz este país crescer, e ficar "endeusando" menos bandido.
Época enganou o leitor Meu comentário sobre a reportagem de capa da revista Época é quanto ao que realmente ela informou no caso do seqüestro do publicitário. Como jornalista e publicitária tenho muita curiosidade sobre o caso, porque além de tudo sou uma admiradora do trabalho de Olivetto, mas não consegui nenhuma informação com a reportagem. Na verdade, a capa fez vender revista, mas se antes tivesse a oportunidade de ler a matéria não teria comprado, porque a reportagem era uma balela. Na verdade uma enganação, que merece representação ao Procon, porque o consumidor de revistas foi enganado. Valéria Alves , jornalista, Governador Valadares, MG
JOÃO KLEBER Há um programa da Rede TV! que deveria sair do ar, pois só se delicia com as desgraças dos outros. É o programa do João Kleber, exemplo de mau gosto. A Luciana Gimenez é a rainha dos micos, nunca vi uma mulher se enrolar tanto nas entrevistas com os convidados.
ANTRAZ Por que o caso do antraz parou de ser veiculado repentinamente? Acharam o culpado? Qual é a interferência de governos e grandes empresas nas notícias?
|
||||||
Observatório | Índice da edição | Busca
Objetivos | Purposes | Edições anteriores
Modo de Usar | Banca | Jornalistas na Net | Equipe